Der Bus-Faktor (englisch „bus factor“) benennt, wie viele Personen ausfallen dürfen, bevor Wissen über ein System verloren ist. Ein Bus-Faktor von eins ist ein Betriebsrisiko, denn dann ist das System beim Ausfall dieser Person faktisch undokumentiert – selbst wenn es weiterläuft.
🔗 Eine Automation ohne Besitzer bleibt bei Fehlern liegen. Jede Automation braucht eine benannte verantwortliche Person oder Rolle, sonst bleibt sie auch bei Personalwechsel unverstanden. Die Besitzerin erhält die Fehlermeldungen und hält das Wissen aktuell.
🔁 Erinnerung ist keine Dokumentation. Ein häufiger Einsteigerirrtum ist, die eigene Erinnerung an den Workflow als Dokumentation zu betrachten. Nach Monaten fehlt genau das, was der Störfall verlangt, weil die Fragen des Ausfalls nie aufgeschrieben wurden.
🧭 Ein Runbook je Workflow beantwortet die Fragen des Ausfalls. Was tut der Workflow, welche Systeme berührt er, wie erkennt man Fehler, welche Schritte folgen, wer ist zuständig. Beispiel: Ein Workflow versendet jede Nacht Rechnungen per Zeitplan; die Besitzerin im Buchhaltungsteam hält das Runbook aktuell. Einfache Prüfung: Für jede Automation die Fragen „Was macht sie?“, „Welche Systeme berührt sie?“ und „Wer darf sie abschalten?“ an mehrere Personen stellen.
Woran man es erkennt: Kann nur eine Person die Fragen beantworten, ist der Bus-Faktor eins.
Bus-Faktor heißt nicht „wie gut läuft es“, sondern „wer versteht es, wenn es nicht mehr läuft“. Die störungsfreie Nacht sagt nichts über die nächste Personalentscheidung.
📌 Bus-Faktor · Runbook · Verantwortlichkeit
📚 Automatisierung von Grund auf · Tag 6 von 30
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